Supervisor de Mantenimiento de Señalización y Equipos de Talleres Chetumal

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Supervisor de Mantenimiento de Señalización y Equipos de Talleres Chetumal

En Alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.

El equipo de "Servicio Postventa" de Mayan Train Project se dedica a proporcionar un mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.

Coordinar y supervisar las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, los recursos técnicos y humanos puestos a su disposición con el fin de optimizar los resultados de producción en calidad y seguridad.

Gestionar, coordinar, supervisar y controlar todas las actividades y recursos de Mantenimiento del turno asignado, con el fin de asegurar el cumplimiento de los estándares de Seguridad y Calidad de Alstom.

Reporta directamente a:

Manager de Mantenimiento de Sistemas

Otros informes:

Responsable de mantenimiento de señalización y equipos de taller .

Red y enlaces:

• Equipo de Atención al Cliente (PI, Mantenimiento)

• Equipo de Ingeniería de Proyectos (sitio y back-office)

• Equipos de instalación, prueba y puesta en marcha (si corresponde)

• Representantes del Sistema Global (si corresponde)

Lugar de trabajo :

La posición se basa en uno de los sitios de la Península de Yucatán, donde se encuentren las bases de mantenimientos, talleres y los equipos de vía a lo largo de la línea del tren Maya.

En ocasiones puede ser necesario acompañar a un conductor durante una prueba o servicio comercial, o realizar una intervención en cualquier punto de la línea del Tren Maya.

Horario de trabajo:

Normalmente, las actividades de supervisión se gestionan por rotación en diferentes turnos

Principales Responsabilidades

Principales Responsabilidades

• Realizar actividades de Mantenimiento de Señalización, Equipos de taller y Catenaria::
• – Principalmente preventivo: gestión de materiales y organización laboral.
• – Ocasionalmente correctivos, incluyendo actividades realizadas simultáneamente con el mantenimiento preventivo
• – Incluye intervenciones en talleres de mantenimiento y garajes (la mayoría de las veces), en estaciones, y en cualquier lugar de la línea del Tren Maya.
• Informa y registra cualquier desviación (fallas/eventos) en la base de datos de administración de fallas, incluidos los datos de configuración.
• Apoyar la operación mediante la realización de análisis de datos, especialmente utilizando sistemas de monitoreo remoto como HealthHub Signalling (HealthHub® es la plataforma de Alstom para recopilar, procesar y analizar los datos producidos por los equipos a mantener, para gestionar y optimizar continuamente la operación y el mantenimiento)
• Apertura de avisos de averías y gestión de Órdenes de Servicio correctivas en el Sistema de Gestión de Mantenimiento.
• Aplicar y hacer cumplir las normas de seguridad y medio ambiente de Alstom y del cliente, así como los procesos de PI pertinentes en las instalaciones del cliente.
• Apoyar la implementación de modificaciones de campo si es necesario.
• Recomendar acciones preventivas y correctivas.
• Asesora a la gerencia de PI sobre la satisfacción del cliente, el rendimiento del producto y sugerencias para mejorar el producto.
• Garantizar un buen flujo de información sobre las intervenciones y operaciones dentro de la resolución de problemas para apoyar la transición de turnos si es necesario.
• Contribuir a la recuperación de la experiencia

Medición del rendimiento:

• Consecución de los objetivos de disponibilidad contractual (hitos)
• Disponibilidad de datos de actualización de configuración
• Resultados de auditorías (internas y externas)
• Satisfacción del cliente con experiencia técnica.
• Cumplimiento de las normas de EHS y de los procesos relacionados con el trabajo

REQUISITOS DEL PUESTO

• Grado Superior o Medio y/o Formación Técnica, con especialidad preferentemente en Telecomunicaciones, Automatización o Electromecánica.
• Perfeccionamiento
• Conocimiento y práctica de herramientas e instrumentación electrónica o eléctrica de baja/media/alta tensión (hasta 25kV).
• Manejo de herramientas mecánicas de medida (dinamometría, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctricas (multímetro, oscilioscopio...), neumáticas (manómetro...), y dispositivos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de redes...)
• Conocimientos básicos de informática (Windows, Office...)
• 1 – Lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación
• 2 – lee con fluidez, puede expresarse, entiende con dificultad
• 3 – Habla y entiende con facilidad
• 4 – Muy buen conocimiento
• 5 – Nativo
• Experiencia profesional deseada
• Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario, trabajos con Media/Alta Tensión, telecomunicaciones y automatización , así como frío industrial.
• Diversidad e inclusión
• ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.
• Debe ser una persona:
• • Ágil, Inclusivo, Responsable en el trabajo.
• • Acostumbrado a trabajar de forma autónoma y en equipo. El puesto permite una pequeña variación o interpretación en las instrucciones de trabajo establecidas, siempre con la validación necesaria por parte del responsable competente cuando se trata del tema de la seguridad ferroviaria.
• • Motivado para el aprendizaje continuo.
• • A quién le gustan los retos.
• Se realizarán trabajos en los que se plantearán situaciones similares en las que la solución requiere una elección entre cosas aprendidas.
• • Preferiblemente tendrás formación ferroviaria, un grado de conocimiento y experiencia en un área funcional, siendo capaz de realizar trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.
• No es necesario ser un fanático de los trenes para prosperar con nosotros. Te garantizamos que, en cuanto pongas un pie en uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, sentirás un gran orgullo. Si estás dispuesto a asumir el desafío, nos encantaría saber más sobre ti.
• Como empresa global, ofrecemos igualdad de oportunidades de empleo y celebramos la diversidad en más de 63países. Tenemos el firme compromiso de crear un lugar de trabajo seguro para todos.